دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس

قیمت دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس

در خرید و بررسی قیمت دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس، مهم‌ترین نکته توجه به فروشگاه ارائه‌دهنده، کیفیت ساخت و برند تولیدی آن است. این محصول کاربردی و حیاتی در خودرو دارای دو بخش فلزی و لاستیکی است که در کنار یکدیگر نقش مهمی در عملکرد  و  رانندگی با این خودرو ایفا می‌کنند. این نوع دسته موتور به شاسی خودرو متصل شده و به علت ساخته‌شدن با فلز محکم و باکیفیت، وزن موتور و گیربکس را به راحتی تحمل می‌کند. همچنین انعطاف‌پذیری و مقاومت مناسبی داشته و با جذب لرزش و ارتعاشات موتور و گیربکس، از انتقال آنها به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.

انواع دسته موتور پژو پارس

باتوجه‌به وظایف و محل نصب، دسته‌موتورهای پژو پارس به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند، دسته‌موتورهای قابل‌نصب در بالا و پایین موتور؛ وظایف و عملکرد هریک از آنها به شرح زیر است:

دسته موتور پایین دوسرپیچ: این نوع دسته موتور  نیز  در  سمت  راست و پایین موتور نصب می‌شود  و شبیه به دسته موتور پایین راست است با این تفاوت که به جای یک پیچ از دو پیچ برای اتصال به شاسی  خودرو استفاده می‌کند. استفاده از دو پیچ ثبات و استحکام بیشتری  به  دسته موتور می‌دهد و از حرکت بیشتر موتور جلوگیری می‌کند. این مدل در نمونه‌های قدیمی‌تر پژو پارس استفاده می‌شده و به‌مرورزمان با مدل‌های جدیدتر جایگزین شده است.

دسته موتور بالا: این دسته موتور  در  بالای  موتور  و  نزدیک  به  جعبه‌دنده  نصب  می‌شود  و وظیفه اصلی  آن  تحمل  وزن  موتور  و  جلوگیری  از  حرکت  عمودی  آن  است.  دسته موتور  بالا  معمولاً  از  نوع  هیدرولیکی  یا  بادی  است  که  نرم‌تر  عمل  می‌کند  و  لرزش  و  ارتعاشات  کمتری  را  منتقل  می‌کند.

دسته موتور پایین راست: این دسته موتور  در  سمت  راست  و  پایین  موتور  نصب  می‌شود  و  وظیفه  اصلی  آن  تحمل  وزن  موتور  و  گیربکس  و  جلوگیری  از  حرکت  جانبی  آنها  است.  این  نوع  دسته موتور  معمولاً  از  نوع  پلاستیکی  ساخته  شده  است  و  به  دلیل  سادگی  و  قیمت  مناسب  بیشتر مورد استفاده  قرار  می‌گیرد.

دسته موتور پنجه‌ای:  این  مدل  دسته موتور  نیز  در  بالای  موتور  نصب  می‌شود و  شبیه  به  دسته موتور  بالا  است  با  این  تفاوت  که  به‌جای  یک  پایه  از  یک  پنجه  برای  اتصال  به  بدنه  خودرو  استفاده  می‌کند.  استفاده  از  پنجه  ثبات  و  استحکام  بیشتری  به  دسته موتور  می‌دهد  و  از  حرکت  بیشتر  موتور  جلوگیری  می‌کند. در برخی از مدل‌های پژو پارس، به‌خصوص مدل‌های XUM استفاده می‌شود و وظایف مشابه دسته موتور پایین راست دارد.

دسته موتور گرد فلزی: این مدل در اصل نوع جدیدتر و ارتقا یافته دسته موتور پایین راست است که از فلز باکیفیت و مقاوم‌تر ساخته می‌شود. لرزش و ارتعاشات کمتری را منتقل می‌کند و عملکرد بهتری دارد.

برای انتخاب نوع مناسب دسته موتور پژو پارس حتماً به مدل موتور (XU7، TU5، XUM)، محل نصب دسته‌موتورها و انواع لاستیکی، هیدرولیکی، بادی و گرد فلزی آن‌ها توجه داشته باشید.

خرید دسته موتور دو سر پیچ 206 تیپ 2و3:دسته موتور دوسرپیچ 206 تیپ 2 و 3 قطعه‌ای ترکیبی از فلز و پلاستیک است که با طی مراحل تزریق پلاستیک، پرس ضربه‌ای و هیدرولیک در کارخانه تولید می‌شود. بدنه اصلی این دسته موتور از جنس فولاد است و دو بخش مجزا دارد که هر یک وظیفه‌ای خاص را بر عهده دارند. قسمت فوقانی آن به موتور متصل شده و با بخش تحتانی به شاسی وصل می‌شود.

علائم خرابی دسته موتور پژو پارس

خرابی دسته موتور پایین راست می‌تواند مشکلات متعددی را برای راننده و سرنشینان پژو پارس ایجاد کند که از رایج‌ترین علائم خرابی دسته موتور می‌توان موارد زیر عنوان کرد:

• لرزش و ارتعاش شدید موتور: اولین و بارزترین علامت خرابی دسته موتور، لرزش و ارتعاش شدید موتور به‌خصوص در هنگام استارت‌زدن، شتاب گیری و ترمز کردن است. این لرزش می‌تواند در کابین خودرو نیز به‌شدت احساس شود.
• شنیدن صداهای غیرعادی: در صورت شنیدن انواع صداهای ضربه، کوبش یا تق‌تق از زیر موتور در زمان رانندگی در دست‌اندازها و ناهمواری‌های جاده، می‌توانید به خرابی این قطعه شک ببرید.
• نشت روغن: شایع‌ترین علامت خرابی یا شکستگی دسته موتور نشت روغن است که اغلب نیز از محل اتصال دسته موتور به موتور یا شاسی نشت می‌کند.

• مشکل در تعویض دنده: خرابی دسته موتور می‌تواند باعث ایجاد مشکل در تعویض دنده، به‌خصوص در دنده‌های سنگین شود. این مشکل به دلیل حرکت بیش از حد موتور و گیربکس و عدم تعادل آنها ایجاد می‌شود.

بهترین روش برای تشخیص دقیق خرابی دسته موتور در پژو پارس خود، بررسی ظاهر آن است. در ابتدا زیر کاپوت خودرو را بررسی کنید و به دنبال علائم پارگی، ترک‌خوردگی یا فرسودگی در دسته موتور باشید. همچنین می‌توانید از یک چراغ‌قوه برای بررسی دقیق‌تر محل اتصال دسته موتور به موتور و شاسی استفاده کنید. همچنین می‌توانید موتور را روشن کرده و اجازه دهید تا به دمای کارکرد خود برسد. سپس، از یک نفر بخواهید که پدال گاز را به‌آرامی فشار دهد و شما لرزش موتور را مشاهده کنید. لرزش شدید موتور در هنگام شتاب گیری می‌تواند نشان‌دهندة خرابی دسته موتور باشد.

درحالی‌که موتور روشن است، به‌دقت به حرکت موتور و گیربکس نگاه کنید. اگر موتور و گیربکس بیش از حد حرکت می‌کنند یا در هنگام رانندگی در دست‌اندازها و ناهمواری‌های جاده به‌شدت تکان می‌خورند، ممکن است دسته موتور خراب شده باشد. در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده،  باید  سریعاً برای بررسی و تعویض دسته موتور پایین راست پژو پارس خود اقدام کنید.

تعویض دسته موتور پایین پژو پارس

با تعویض به‌موقع و اصولی دسته موتور پایین راست پژو پارس، می‌توانید از رانندگی ایمن‌تر، آرام‌تر و لذت‌بخش‌تر با این خودرو لذت ببرید. در این بخش راهنمای گام‌به‌گام تعویض دسته موتور پایین راست پژو پارس را مشاهده می‌کنید:

• در ابتدا ابزار و لوازم مورد نیاز را که شامل جک و آچار چرخ، پایه‌های نگهدارنده، آچار آلن، آچار فرانسه، دم‌ باریک، چکش، جاز و دسته موتور جدید و اورجینال پژو پارس هستند را آماده کنید.
• خودرو را در سطح صاف و امن پارک کنید و از ترمز دستی استفاده کنید.
• چرخ‌های جلو را با آچار چرخ باز کنید و از پایه‌های نگهدارنده برای ثابت نگه‌داشتن خودرو استفاده کنید.
• محل قرارگیری دسته موتور پایین راست را در زیر کاپوت خودرو پیدا کنید.
• ابتدا پیچ‌های اتصال دسته موتور به شاسی را با آچار فرانسه شل کنید.
• سپس، پیچ‌های اتصال دسته موتور به موتور را با آچار آلن باز کنید.
• با استفاده از جاز، دسته موتور را به‌آرامی از جای خود خارج کنید.
• دسته موتور جدید را در جای خود قرار دهید و پیچ‌های اتصال آن به موتور را با آچار آلن سفت کنید.
• پیچ‌های اتصال دسته موتور به شاسی را با آچارفرانسه سفت کنید.
• پایه‌های نگهدارنده را از زیر خودرو بردارید.
• چرخ‌های جلو را دوباره نصب کنید و با آچار چرخ آنها را سفت کنید.
• موتور را روشن کنید و به دنبال لرزش یا صدای غیرعادی باشید.

حتماً قبل از شروع کار، دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید و اگر احیاناً در انجام مراحل تعویض با مشکل مواجه شدید، از یک مکانیک ماهر کمک بگیرید. از نصب دسته موتور غیر اصل و نامناسب خودداری کرده و پس از تعویض دسته موتور، حتماً از تعادل و هم‌ترازی چرخ‌ها مطمئن شوید.

عوامل موثر بر قیمت دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس: قیمت دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس

محاسبه دقیق قیمت دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس، به علت تنوع بالای مدل‌ها، برندها و جنس‌های موجود در بازار، کار آسانی نیست. بااین‌وجود شما می‌توانید با درنظرگرفتن چند عامل اصلی، برآوردی از قیمت مدنظر خود و تناسب آن با بودجه‌تان داشته باشید. هزینه‌ای که برای این درپوش پرداخت می‌کنید، به موارد زیر بستگی دارند:

• پیچیدگی ساخت متناسب با طرح‌های جدید یا قدیمی 
• انتخاب مدل و برند باتوجه‌به مدل پژو و برندهای معتبر
• شرایط اقتصادی و نوسانات قیمت مواد اولیه 
• برند تولیدکننده داخلی یا خارجی 
• جنس و نوع ساخت

با درنظر داشتن و بررسی این موارد، می‌توانید به حدود قیمت دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس دست‌یافته و با انتخابی آگاهانه، خریدی مطمئن و مقرون‌به‌صرفه داشته باشید. در چنین موقعیتی بررسی قیمت‌گذاری در فروشگاه‌ها و وب‌سایت‌های مختلف بهترین تکنیک است.

خرید دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس از جاوید امروز اسپادانا 

ما در مجموعه جاوید امروز اسپادانا، با افتخار به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های فعال در زمینه فروش لوازم‌یدکی خودرو در ایران، در کنار شما هستیم تا بهترین لوازم‌یدکی موردنیاز خودروهای ایرانی و خاری را در اختیارتان قرار دهیم. با ارائه طیف گسترده‌ای از قطعات انواع خودروها، در تلاش هستیم تا تجربه‌ای امن و مطمئن از خرید آنلاین را برای شما رقم بزنیم. با خرید دسته موتور کامل پایین راست پژو پارس از ما به مزایای زیر در کوتاه‌ترین زمان دست می‌یابید:

• پشتیبانی تلفنی به صورت 24 ساعته
• مشاورة رایگان و تلفنی  
• قیمت منصفانه و رقابتی  
• خرید آسان و مطمئن 
• دریافت کالا در سراسر کشور 
• کیفیت تضمین‌شده 
• برخورداری از خدمات پس از فروش کامل

برای یافتن تمامی محصولات مورد نیاز خودروهای خود با قیمت‌های مناسب و اقتصادی، به بخش محصولات وب‌سایت ما سر بزنید. جهت استعلام قیمت و شرایط ارسال نیز کافی‌ است تا با کارشناسان ما در بخش پشتیبانی تماس گرفته و راهنمایی‌های لازم را در زمانی کوتاه دریافت کنید.