دسته موتور گیربکس چیست؟+علائم خرابی دسته موتورگیربکس

علائم خرابی دسته موتور گیربکس

دسته موتور گیربکس یکی از اجزای اصلی خودرو است که وظیفه جذب لرزش و ارتعاشات موتور و گیربکس را بر عهده دارد. ابن قطعه از انتقال ضربات وارده به سایر قسمت‌های خودرو جلوگیری می‌کند و خرابی آن می‌تواند به مشکلات متعددی در عملکرد خودرو منجر شود. در این مقاله، به بررسی علائم خرابی دسته موتور گیربکس و اهمیت تعویض به‌موقع آن خواهیم پرداخت.

دسته موتور گیربکس چیست؟

دسته موتور گیربکس که به طور تخصصی با نام Transmission mount شناخته می‌شود، قطعه‌ای کوچک و ارزان‌قیمت است که وظیفه دارد تا گیربکس را به شاسی خودرو متصل کند. این قطعه از پایه‌های فلزی و بوش‌های لاستیکی ساخته شده است. بوش‌های لاستیکی، ارتعاشات و ضربات ناشی از کارکرد موتور و گیربکس را جذب کرده و از انتقال آن‌ها به سایر قسمت‌های خودرو جلوگیری می‌کنند؛ همچنین به علت فراوری خاصی که روی آنها انجام می‌شود، در مقابل دما بهینه‌سازی شده و بادوام هستند. به‌طورکلی دسته گیربکس همچون یک کمک‌فنر عمل کرده و با تحمل وزن موتور و گیربکس، کمک می‌کند تا رانندگی نرم‌تر و راحت‌تر را تجربه کنیم.

اگرچه دسته موتور گیربکس و دسته‌موتورهای دیگر (که موتور را به شاسی متصل می‌کنند) وظیفه مشابهی دارند، اما تفاوت‌هایی نیز با هم دارند. یکی از تفاوت‌های اصلی، محل قرارگیری آن‌هاست؛ به‌نحوی‌که در هر خودرو ۳ تا ۴ دسته موتور و دسته گیربکس موجود است. دسته موتور گیربکس به طور مستقیم به گیربکس متصل می‌شود، درحالی‌که دسته‌موتورهای دیگر به بلوک موتور متصل هستند. همچنین، ممکن است در طراحی داخلی و جنس مواد به‌کاررفته در آن‌ها تفاوت‌هایی وجود داشته باشد.

دسته گیربکس‌ها فقط از قطعات لاستیکی تشکیل نشده‌اند. برخی از آنها نیز هیدرولیکی و پر از مایع هستند و با هدف جذب ارتعاشاتی که نوع دسته لاستیکی قادر به گرفتن آن نیست طراحی شده‌اند. اما هم دوام کمتری دارند و هم گران‌تر هستند.

اهمیت دسته موتور گیربکس در خودرو

موتور و گیربکس خودرو در حین کار تولید ارتعاشات و لرزش‌هایی می‌کنند. دسته موتور گیربکس این ارتعاشات را جذب کرده و از انتقال آن‌ها به دیگر بخش‌های خودرو جلوگیری می‌کند. همچنین با حفظ تعادل خودرو سرعت‌های بالا، عمر مفید قطعات را افزایش می‌دهد. دسته موتور گیربکس، نقش بسیار مهمی در عملکرد خودرو و عملکرد صحیح گیربکس ایفا می‌کند. 

خرابی این قطعه می‌تواند با تحت‌تأثیر قراردادن موتور، گیربکس و سایر بخش‌های خودرو، باعث ایجاد لرزش و صدای غیرعادی در خودرو، کاهش عمر مفید موتور و گیربکس، افزایش مصرف سوخت و حتی بروز مشکلات جدی‌تر شود؛ بنابراین، توصیه می‌شود که به طور مرتب وضعیت دسته موتور گیربکس خودرو خود را بررسی کرده و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

چه عواملی باعث خرابی دسته موتور گیربکس می‌شود؟

خرابی دسته موتور گیربکس می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد که برخی از مهم‌ترین عوامل مؤثر در خرابی این قطعه عبارت‌اند از:

• سایش طبیعی: با گذشت زمان و استفاده مداوم از خودرو، لاستیک‌های به‌کاررفته در دسته موتور سایش پیدا کرده و خاصیت ارتجاعی خود را از دست می‌دهند که باعث کاهش توانایی دسته موتور در جذب ارتعاشات و در نتیجه افزایش لرزش و صدا در کابین می‌شود.
• بارگذاری بیش از حد: حمل بار اضافی یا رانندگی در جاده‌های ناهموار و پر از دست‌انداز می‌تواند فشار زیادی به دسته موتور وارد کند و باعث خرابی زودهنگام آن شود.
• تصادفات جزئی: حتی تصادفات جزئی نیز می‌توانند به دسته موتور آسیب رسانده و آن را از حالت اولیه خارج کنند.
• نصب نادرست: نصب نادرست دسته موتور توسط مکانیک می‌تواند باعث اعمال فشارهای نامتعارف به آن شده و عمر مفید آن را کاهش دهد.
• کیفیت پایین قطعه: استفاده از دسته‌موتورهای تقلبی یا با کیفیت پایین می‌تواند باعث خرابی زودهنگام آن شود.
• تغییرات دمایی شدید: تغییرات دمایی شدید می‌تواند بر روی لاستیک‌های دسته موتور تأثیر گذاشته و باعث ترک‌خوردگی و ازبین‌رفتن آن‌ها شود.
• ارتعاشات شدید موتور: در برخی موارد، ارتعاشات شدید گیربکس نیز می‌تواند باعث آسیب‌دیدن دسته موتور  شود.

علائم خرابی دسته موتور گیربکس

دسته گیربکس، قطعه‌ای مکانیکی حیاتی و مهم در خودرو است که با جذب لرزش‌ها، عملکرد روان خودرو را تضمین می‌کند. خرابی این قطعه، چه در خودروهای دنده‌ای و چه اتوماتیک، می‌تواند عواقب جدی مانند آسیب به موتور، گیربکس و سایر اجزا را به دنبال داشته باشد؛ بنابراین، شناخت علائم خرابی دسته گیربکس و تعویض به‌موقع آن، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است تا از هزینه‌های سنگین تعمیرات آتی جلوگیری شود.

صدای غیرعادی از موتور

یکی از بارزترین نشانه‌های خرابی دسته گیربکس، شنیدن صداهای غیرعادی مانند تق‌تق، کوبیدن یا ضربه‌زدن از قسمت موتور خودرو است که به دلیل سایش و آسیب‌دیدگی دسته گیربکس و برخورد قطعات داخلی به یکدیگر ایجاد می‌شوند و معمولاً در هنگام عبور از دست‌اندازها، تعویض دنده یا شتاب‌گیری خودرو افزایش می‌یابند. خرابی بلوک‌های لاستیکی بین شاسی و دسته گیربکس یکی از علت‌های این امر است.

مشکلات در کنترل فرمان

خرابی دسته گیربکس می‌تواند بر عملکرد فرمان خودرو نیز تأثیر بگذارد. یکی از علائم آن، احساس کشیده‌شدن فرمان به یک سمت یا مشکل در کنترل دقیق خودرو در پیچ‌ها است. این اتفاق به دلیل عدم ثبات موتور و گیربکس رخ می‌دهد که در اثر خرابی دسته‌ها، در هنگام پیچیدن خودرو به سمت مخالف حرکت کرده و تعادل خودرو را بر هم می‌زنند.

ناهماهنگی گیربکس و محور محرک

دسته موتور گیربکس نقش مهمی در هماهنگی بین گیربکس و محور محرک موتور دارد. خرابی این قطعه می‌تواند باعث ایجاد ناهماهنگی بین این دو بخش شده و در نتیجه به آسیب جدی محفظه گیربکس منجر شود. این ناهماهنگی همچنین می‌تواند باعث مشکلات دیگری مانند لرزش بیش از حد، کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت شود.

تکان‌های شدید خودرو

چنین لرزش‌هایی معمولاً در هنگام شتاب‌گیری یا حرکت با سرعت بالا شدت می‌گیرند. همچنین، ممکن است هنگام روشن‌کردن خودرو، شاهد حرکت عقب و جلو شدن خودرو به‌ویژه در خودروهای دیفرانسیل‌جلو باشیم. این تکان‌ها به دلیل آسیب‌دیدگی بلوک لاستیکی دسته موتور رخ می‌دهند که وظیفه کنترل ارتعاشات موتور را بر عهده دارد.

آسیب به شفت درایو موتور

خرابی دسته موتور گیربکس نه‌تنها باعث ایجاد لرزش و تکان‌های شدید می‌شود، بلکه می‌تواند به قطعات مهم دیگری مانند شفت درایو موتور نیز آسیب برساند. شفت درایو، وظیفه انتقال قدرت از موتور به گیربکس را بر عهده دارد و خرابی آن می‌تواند منجر به مشکلات جدی در تعویض دنده و عملکرد کلی خودرو شود.

علائم خرابی دسته گیربکس در خودروهای اتوماتیک و دستی مشابه است و تشخیص به‌موقع آن، از هزینه‌های سنگین تعمیراتی جلوگیری کرده و عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد.

علائم خرابی دسته موتور

خرابی دسته‌موتورها می‌تواند باعث آسیب‌دیدن سایر قطعات خودرو چون موتور، گیربکس، شاسی و سیستم تعلیق شده و ایمنی رانندگی را کاهش دهد؛ بنابراین، در صورت مشاهده علائم زیر، هرچه سریع‌تر نسبت به تعویض آن اقدام کنید:

• لرزش و ارتعاش خودرو: در هنگام شتاب‌گیری، ترمز یا حتی در حالت درجا، خودرو به‌شدت می‌لرزد.
• صداهای غیرعادی از موتور: صداهایی مانند کوبش یا غژغژ از موتور به گوش می‌رسد.
• حرکت غیرعادی موتور: موتور در جای خود حرکت می‌کند یا زاویه آن تغییر می‌کند.
• مشکل در تعویض دنده: دنده‌ها به‌سختی جا می‌روند یا پر می‌کنند.
• افزایش مصرف سوخت: مصرف سوخت خودرو بیشتر از حالت عادی می‌شود.
• لرزش فرمان: فرمان خودرو به‌خصوص در سرعت‌های پایین می‌لرزد.

تأثیرات خرابی دسته موتور گیربکس

خرابی دسته موتور گیربکس می‌تواند عواقب جدی و گسترده‌ای برای خودرو به همراه داشته باشد. در شرایطی که دسته موتور خراب شود، لرزش‌های خودرو به‌شدت افزایش‌یافته و مشکلات متعددی را ایجاد می‌کنند. یکی از مهم‌ترین عواقب خرابی دسته موتور گیربکس، آسیب‌دیدن سایر قطعات خودرو است. لرزش‌های شدید ناشی از خرابی دسته موتور، به‌مرورزمان به قطعاتی مانند گیربکس، شاسی، سیستم تعلیق و حتی بدنه خودرو آسیب می‌رساند. 

همچنین، این لرزش‌ها باعث افزایش سایش قطعات شده و عمر مفید آن‌ها را کاهش می‌دهند. علاوه بر این، خرابی دسته موتور می‌تواند باعث ایجاد صداهای غیرعادی در خودرو، مشکل در تعویض دنده و کاهش عملکرد موتور شود. خرابی این قطعه باعث کاهش پایداری خودرو در سرعت‌های بالا و هنگام مانور شده و ازاین‌رو، تشخیص به‌موقع خرابی دسته موتور و تعویض آن بسیار مهم است تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.

انواع دسته موتور گیربکس و دسته موتور

دسته گیربکس‌ها و دسته‌موتورها بر اساس جنس و محل قرارگیری در انواع مختلفی دسته‌بندی می‌شوند. 

• دسته گیربکس و دسته موتور هیدرولیکی: در این مدل‌ها از سیال هیدرولیک برای جذب ارتعاشات استفاده می‌شود که معمولاً هم می‌توان آنها را در خودروهای سنگین و صنعتی مشاهده کرد.
• دسته موتور لاستیکی: این قطعات از لاستیک طبیعی یا مصنوعی ساخته شده‌اند و به دلیل انعطاف‌پذیری بالا، برای جذب ارتعاشات فرکانس پایین مناسب هستند.
• دسته موتور هیدروالاستیک: ترکیبی از دسته موتور هیدرولیکی و لاستیکی هستند و مزایای هر دو نوع را دارند.

برخلاف دسته موتور گیربکس که مکان ثابتی دارد، دسته‌موتورها در بخش‌های مختلفی از موتور نصب می‌شوند:

• دسته‏ موتور جلو: به قسمت جلوی موتور متصل می‌شود.
• دسته‏موتور عقب: به قسمت عقب موتور متصل می‌شود.
• دسته‏ موتور کناری: به کناره‌های موتور متصل می‌شود.

*نکته: توجه داشته باشید که در برخی خودروها، دسته موتور موتور و گیربکس به صورت یکپارچه طراحی شده‌اند و به عنوان یک قطعه واحد عمل می‌کنند.

مزایای خرید دسته موتور از جاوید امروز اسپادانا

جاوید امروز اسپادانا با ارائه طیف گسترده‌ای از دسته‌موتورهای باکیفیت و متنوع، پاسخگوی نیازهای مختلف خودروهای شماست. دسته‌موتورهایی که ما در خدمت شما قرار می‌دهیم، باتوجه‌به شرایط آب‌وهوایی ایران طراحی و تولید شده‌اند تا در برابر گرما، سرما و تغییرات دمایی مقاوم باشند. با خرید انواع دسته موتور گیربکس از جاوید امروز اسپادانا، از اصالت کالا و مطابقت آن با استانداردهای جهانی اطمینان خاطر خواهید داشت و تا سال‌ها از دوام و کیفیت بالای آن استفاده خواهید کرد.

با ارائه انواع مختلف دسته موتور برای خودروهای داخلی و خارجی، این امکان را به شما می‌دهیم تا به‌راحتی دسته موتور مناسب برای خودروی خود را پیدا کنید و مطمئن باشید که در صورت بروز هرگونه مشکل، از پشتیبانی کامل برخوردار خواهید بود. کارشناسان مجرب جاوید آماده هستند تا شما را در انتخاب بهترین دسته موتور برای خودروتان راهنمایی کنند. با ما تماس بگیرید.